Les problmes de fuites injecteurs ont ils été réglés pour les 206 et C3 de 2008
Est il normal de changer 4 injecteurs par le client qui est un défaut de fabrication?
@Merci pour le moment rien 82000 kms une consommation proche 4L/100
je crainds les injecteurs qui est la maladie des Petits moteur hdi et leur cout abusif
@merci ouca pique calculateur marqué bosch ca av jespre cest bon savoir quil faut juste remplacer joint injecteur que les ingjecteurs complets comment voit ton goudron? Pou le moment vois pas Merci
@merci ouca pique calculateur marqué bosch ca av jespre cest bon savoir quil faut juste remplacer joint injecteur que les ingjecteurs complets comment voit ton goudron? Pou le moment vois pas Merci

Tu as quoi comme injecteurs ? du Bosch ou du Siemens ?

Cest marqué sur létiquette du calculateur

Si cest du Bosch a va, cest les plus fiables

En ce qui concerne les fuites au niveau du joint du puits dinjecteur a sentend quand le moteur tourne, a fait un bruit comme si lair en pression séchappe et il y a du goudron partout si tu attends trop
La réparation nest pas bien compliquée, il suffit de nettoyer le goudron, cest trs difficile décoller, et de mettre des nouveaux joints, par contre il y a beaucoup de main duvre, la plupart des diésélistes escrocs en profitent pour te faire payer en plus un contrle des injecteurs voir mme un remplacement, cest juste pour la thune (2 ou 3000 minimum)

Les garagistes sont des escrocs, si tu fais le boulot toi mme tu ten sors pour moins de 10 de joints, un décapant pour le goudron et beaucoup dhuile de coude
Mais il est vrai que cest une intervention qui demande des connaissances

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Pour voir sil y a du goudron il faut enlever la boite air cest dire dévisser et déboter tout le plastique qui est dessus le moteur, cest bien caché !

Regarde cette photo :

On voit bien le goudron qui sest formé

http://images.forum-auto.com/mesimages/511236/Fuite%20joint%20injecteur%201.4%20HDI.jpg


Attend les autres réponses, je crois quil y en a qui travaillent chez peugeot ou citroen dans la rubrique

mdr, la reponse de "ouh ca pic", car d abord il nous dit que les garagistes, on est tous des escrocs, ensuite a la fin, il prefere attendre le conseil d un pro.... sympa non... j aimerais bien savoir son metier s il en a un le mister je sais tout...

1 une fuite s entend
2 perte de performance
3 consommation excessive
évite de faire un diag chez feu vert ou dans un petit garage.

Ce nest pas trs difficile mais par une personne qui na pas dappareil de diagnostique qui reste un atout pour toute les panne. Va dans un garage qui a pignon sur rue ou chez Feu Vert ou autre centre Autos. moyennent un petit billet te dit le quelle a changer, cest rapide et moins onéreux. Salut

si tu fais une lettre au siege tu saura si il te le prenent en charge
sinon si plus sous garantie oui