Salut,
Bon depuis un bout ma pédale de clutch.. avec le temps (quelque jours) elle perd completement la pression. Donc, je dois pomper la pedale de clutch pour changer de vitesse... jai changé le slave cylindre. pas réglé. Jai changé le master cylindre de clutch, aprs une semaine le problme recommence. Bref, je suis allé chez GM et il ont fait un diagnostic. Probleme: Master cylindre de clutch (qui avait deja ete changé). Alors, je le change encore chez GM, ca fait 4 jours. la pedale est dure (pour le moment). mais elle perd un peu de pression sur lautoroute (1h dautoroute)... je sors de lautoroute, 4-5 stops (je doit peser sur la pedale pour changer de vitesse) et la pression devient aussi dure que quand elle es sortie de chez GM mardi......

mon avis plus les jours avancent plus je perderais de la pression et plus je devrais pomper.... a votre avis cest quoi ??

et cest quoi ma protection face GM? (psk le travail es garanti)