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AdamR
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Sujet du message: Pourquoi les motos nont elles pas de ...?  Publié: Jeu Avr 12, 2012 11:58 am |
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Inscrit le: Dim Avr 17, 2011 1:39 pm
Messages: 381
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De variateur, mais une boite de vitesse ? Quelle est le défaut du systme ?
Le variateur est plus simple utiliser et il existe des scooter de plus de 50 ch, ce nest donc pas vraiment un problme de puissance admissible.
Merci davance.
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ReneH
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Sujet du message: Pourquoi les motos nont elles pas de ...? Publié: Sam Mars 16, 2013 1:57 pm |
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Inscrit le: Jeu Avr 07, 2011 1:19 am
Messages: 12
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Honda a sorti une bécane variateur mais le succes fut nul (DN01), design étrange et prix élevé!
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kexnacor
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Sujet du message: Pourquoi les motos nont elles pas de ...? Publié: Jeu Avr 24, 2014 2:02 pm |
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Inscrit le: Jeu Mars 17, 2011 1:38 pm
Messages: 15
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Les scooters ont une boite de vitesse automatique avec variateur. Avec une boite de vitesse manuelle, on peut faire monter le régime moteur (monter dans les tours, dans la limite de la zone rouge. Aprs on est en sur régime et le moteur risque de casser). Ce nest pas pour rien quil y a un compte-tours sur les motos. Les sensations sont incomparables. Les scooters sont des 2 roues pour handicapés qui ne savent pas conduire. Si tu raisonnes selon la simplicité, sache que les motos automatiques (il y a eu trs peu de modles) nont remporté aucun succs. Pour résumer : une boite de vitesse manuelle permet de mieux exploiter le moteur.
@Giuseppe : il y a des moments, tu devrais reconnaitre ton incompétence, parce que l, ta réponse cest nimport nawak et cest un motard avec pas mal dannées de pratique qui te dit a
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RitonS
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Sujet du message: Pourquoi les motos nont elles pas de ...? Publié: Lun Avr 28, 2014 8:21 am |
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Inscrit le: Ven Mars 18, 2011 12:14 pm
Messages: 12
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Pour la mme raison que certains associent plaisir de conduire et bote manuelle en voiture.
Ah et aussi car le bruit engendré est vraiment insupportable, et probablement aussi car les motards veulent se distancer des scooters justement.
Par la position de conduite, le design de lengin, le moulin et la manire de la manier (bote de vitesse, emplacement des commandes, etc.)
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