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| Dites-moi, est-ce que vous en savez davantage au sujet du dr http://xn--forum-franais-rgb.xbws.org/viewtopic.php?f=10&t=6409 |
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| Auteur: | JHansel [ Jeu Fév 09, 2012 4:27 pm ] |
| Sujet du message: | Dites-moi, est-ce que vous en savez davantage au sujet du dr |
Dites-moi, est-ce que vous en savez davantage au sujet du drame de lAF447, depuis les premires conclusions? de lenqute, lété dernier? @manu: page introuvable.... @manu: page introuvable.... |
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| Auteur: | bherbert [ Mar Mai 01, 2012 1:32 am ] |
| Sujet du message: | Dites-moi, est-ce que vous en savez davantage au sujet du dr |
Tu vas voir sur le site du BEA, il y a un dossier sur le sujet (http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af.447/vol.af.447.php) Tout ce qui nest pas l dedans, cest poubelle. |
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| Auteur: | FelixB [ Sam Fév 15, 2014 12:24 pm ] |
| Sujet du message: | Dites-moi, est-ce que vous en savez davantage au sujet du dr |
En quelques mots et en simplifiant : Perte des sondes pitot pendant quelques secondes/minutes => Perte du pilote automatique et information vitesse incohérente pendant quelques secondes/minutes => Les infos vitesse reviennent mais les pilotes ne leur font plus confiance et ne savent plus quoi se fier Pendant ce temps l, un des pilotes tire comme un ne sur le manche, en oubliant que quand on tire sur le manche, lavion monte dans un premier temps en perdant de la vitesse, puis se met chuter car sa vitesse est trop faible. Au final, super pilote tire sur les commandes plus ou moins dans le dos du commandant de bord, et il plante un appareil qui se serait probablement récupéré tout seul si les commandes avaient été lchées. Ou si un pilote daéro-club avait été au manche. Cest un peu lhistoire de régis pilote de ligne chez Air France au final. |
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