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 Sujet du message: Sujet doublement dactualité : et si le Titanic &eacut
MessagePublié: Dim Avr 01, 2012 8:45 am 

Inscrit le: Mar Mars 29, 2011 2:27 pm
Messages: 415
Sujet doublement dactualité : et si le Titanic était construit la fin du sicle aurait-il la mme histoire?

[110]
http://www.youtube.com/watch?v=DCjiS_NDWBk&feature=player_embedded


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 Sujet du message: Sujet doublement dactualité : et si le Titanic &eacut
MessagePublié: Ven Déc 21, 2012 5:52 pm 
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Inscrit le: Mer Mars 30, 2011 3:35 pm
Messages: 13
@Corbaz OK. Mais en plus, il faut souligner que les aciers produits cette époque avaient une teneur en soufre élevée, ce qui les rendait cassants (au lieu dtre "élastiques"). mais on peut pas vraiment savoir sils auraient tenu le choc. je crois me souvenir que le Titanic essayait de battre un record de vitesse, genre "ruban bleu". Un monstre pareil lancé plein pot ...
Bon, je vais aller "Alternabio", St Affrique (Aveyron). A toute lheure, les femmes et les enfants dabord.


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 Sujet du message: Sujet doublement dactualité : et si le Titanic &eacut
MessagePublié: Dim Fév 02, 2014 11:50 am 
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Inscrit le: Lun Avr 04, 2011 9:20 am
Messages: 13
Javais déj vu cette excellente parodie Titano-climatique (que certains auraient d voir avant de répondre :o)

En effet, cest inquiétant !
Ce monstre de ferraille va piler le dernier glaon, le dernier survivant de lespce !

Mobilisons-nous pour la sauvegarde des glaons (espce en voie de disparition), sinon cen est fini du pastis ...

.


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 Sujet du message: Sujet doublement dactualité : et si le Titanic &eacut
MessagePublié: Mar Avr 08, 2014 8:54 am 

Inscrit le: Lun Mars 21, 2011 6:28 am
Messages: 19
Difficile de répondre juste votre question, je nai pas la science infuse. Mais je ne pense pas quune catastrophe comme celle du Titanic soit encore possible.
Du temps du Titanic, il y avait un vigile, placé en haut dun mat, (dans la vigie) lequel annonait les obstacles. Maintenant, le pilote dispose dun radar qui lui permettrait voire un iceberg avec suffisamment de temps pour changer de cap, ou virer pour léviter.
Mais, encore une fois, je ne matrise pas la vérité. De plus, il peut se produire dautres accidents, tel le Concordia. Mais l, le capitaine en était-il vraiment un ?


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