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FBonner
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Sujet du message: voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cach  Publié: Mar Août 30, 2011 6:12 pm |
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Inscrit le: Dim Avr 10, 2011 2:20 pm
Messages: 810
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voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cachées (comme citroen DS, CX,BX...avant)?
aérodynamisme ou pure esthetique (que je regrette)
Peut etre aussi pour mieux évacuer leau sur asphalte mouillé ?
la 2CV avait une suspension a ressorts, non hydraulique
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ABussey
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Sujet du message: voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cach Publié: Lun Sep 19, 2011 3:26 am |
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Inscrit le: Ven Avr 01, 2011 7:57 am
Messages: 24
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Pour l esthetique.. les gens aujourd hui ou plutot la majorité priviligie l esthetique que l aerodynamisme. il suffi de regarder autour de nous il roule en 4*4 en monospace alors que celle ci sont tout sauf aerodynamique et consomme bien plus qu une berline..... un cx qui a plus de 20ans consomme comme un c4piccasso tout neuf... ou est l erreur... donc pour repondre je dirais l esthetique...
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CWalter
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Sujet du message: voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cach Publié: Sam Oct 08, 2011 3:33 pm |
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Inscrit le: Dim Avr 03, 2011 11:59 pm
Messages: 11
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Cest un concept de design actuel.
En tout cas, cest plus facile pour changer une roue.
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LSalisbury
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Sujet du message: voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cach Publié: Sam Oct 29, 2011 2:57 pm |
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Inscrit le: Mar Mars 22, 2011 11:12 am
Messages: 18
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voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cach
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LisonH
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Sujet du message: voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cach Publié: Sam Oct 29, 2011 7:58 pm |
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Inscrit le: Jeu Mars 24, 2011 3:09 am
Messages: 114
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la conception de voitures se fait entirement par ordinateur de nos jours alors quavant les voitures étaient dessinées par un Designer lordinateur tiens compte de laerodynamisme et des couts qui etaient plus ou moins ignorés avant
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dehod
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Sujet du message: voitures : pourquoi les roues arrires ne sont plus semi cach Publié: Ven Jan 20, 2012 3:51 pm |
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Inscrit le: Mar Mars 29, 2011 5:03 pm
Messages: 20
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Il me semble qua lepoque de ces voitures les suspensions etaient hydraulique, alors quaujourdhui ce sont des suspensions composes de ressorts et amortisseurs avec barre antiroulis.
Du coup ca doit etre une contrainte physique du a labsorbsion des chocs.
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